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龍門吊在使用的過程中往往會有故障出現(xiàn)，所以及時找出問題，然后解決，小編為大家總結了幾點關于龍門吊起升機構各零件出現(xiàn)故障的解決辦法，希望能夠對你們有所幫助。

龍門吊鍛造吊鉤:吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋,開口及危險斷面磨損,開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形；形成原因為超期使用、材質缺陷,嚴重時削弱強度、易斷鉤，造成事故,長期過載，疲勞所致, 發(fā)現(xiàn)裂紋、更換,磨損量超過危險斷面10%，更換立即更換；

龍門吊鋼絲繩: 斷絲、斷股、打結、磨損, 導致突然斷繩, 出現(xiàn)這種情況時要及時更換；

龍門吊滑輪: 滑輪繩槽磨損不勻,滑輪心軸磨損量達公稱直徑的3－5%,滑輪轉不動,滑輪傾斜、松動,滑輪裂紋或輪緣斷裂；

龍門吊卷筒: 卷筒疲勞裂紋,卷筒軸、鍵磨損,卷筒繩槽磨損和繩跳槽，磨損量達原壁厚的15－20%卷筒破裂軸被剪斷，導致重物墜落,卷筒強度削弱，容易斷裂，鋼絲繩纏繞混亂；

龍門吊齒輪: 齒輪輪齒折斷,輪齒磨損達原齒厚的15－25%,齒輪裂紋,因“鍵滾”使齒輪鍵槽損壞,齒面剝落面占全部工作面積的30%，及剝落深度達齒厚的10%；滲碳齒輪滲碳層磨損80%深度. 工作時產生沖擊與振動，繼續(xù)使用損壞傳動機構,運轉中有振動和異常聲響，是超期使用，安裝不正確所致,齒輪損壞,使吊重墜落,超期使用，熱處理質量問題；

龍門吊車輪: 踏面和輪輻輪盤有疲勞裂紋,主動車輪踏面磨損不均勻,踏面磨損達輪圈厚度的15%,輪緣磨損達原厚度的50%.車輪損壞,導致車輪啃軌，車體傾斜和運行時產生振動,車輪損壞,由車體傾斜、車輪啃軌所致，容易脫軌;出現(xiàn)這種問題時要及時更換；

龍門吊聯(lián)軸器：聯(lián)軸器半體內有裂紋，連接螺栓及銷軸孔磨損，齒形聯(lián)軸器輪齒磨損或折斷，鍵槽壓潰與變形，銷軸、柱銷、橡皮圈等磨損。聯(lián)軸器損壞，起制動時產生沖擊與振動、螺栓剪斷、起升機構中則易發(fā)生吊重墜落，缺少潤滑、工作繁重、打反車所致聯(lián)軸器損壞，脫鍵、不能傳遞扭矩，啟、制動時產生強烈的沖擊與振動，更換，對起升機構應更換新件，對運行等機構補焊后擴孔，對起升機構，輪齒磨損達原厚15%即應更換。對運行機構，輪齒磨損量達原齒厚的30%時更換，對起升機構應更換，對其他機構修復使用，更換已磨損件。

以上就是關于龍門吊起升機構各零件出現(xiàn)故障的解決辦法，想要了解更多，歡迎電話咨詢！

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