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　　任何規(guī)格型號的路橋門式起重機生產(chǎn)時都會預(yù)置拱度，也是必須有上拱度的，路橋門式起重機在使用時間長或鋼結(jié)構(gòu)疲勞產(chǎn)生拱度下垂時就需要修正拱度或進行調(diào)整矯正。

　　那什么是路橋門式起重機的上拱度呢?以天車主梁兩端上平面對應(yīng)點連線為基準(zhǔn)，主梁跨中標(biāo)高高出基準(zhǔn)線的高度，稱為路橋門式起重機主梁的上拱度。路橋門式起重機拱度計算公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 )，路橋門式起重機拱度應(yīng)符合：0.9/1000L~1.4/1000L。

　　行車拱度值下垂后嚴(yán)禁操作，否則會導(dǎo)致大梁，路橋門式起重機主梁斷裂、變形等危險發(fā)送，需要技術(shù)人員修正調(diào)整矯正后方可再次使用!

　　路橋門式起重機拱度矯正一般來說從以下三方面來控制：主梁腹板下料和主梁組裝焊接以及主梁修整。

　　1、主梁修整是對焊接后主梁上拱度及旁彎的修正，同時利用機械及火焰等方法修整出符合要求的上拱度值及旁彎值。

　　2、主梁腹板下料預(yù)制上拱度并且預(yù)制拱度按二次拋物線放樣，利用計算機輔助設(shè)計以及計算各相應(yīng)高點。

　　3、主梁組裝定位焊接后要檢測其上拱度值并且根據(jù)檢測結(jié)果確定四條主角縫的焊接順序，這樣就控制拱度變化方向及大小路橋門式起重機拱度矯正還有火焰矯正法、預(yù)應(yīng)力法矯正、重復(fù)施焊矯正、切割矯正、增加鋼材穩(wěn)固法等多種修正調(diào)整方法。